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自駕出去嗨,捷途旅行者與哈弗狗品類誰才是出游利器?

時至今日,人們的生活水平越來越高,越來越多的人開始追求精神上的享受,而外出旅游就是大家比較喜歡的休閑散心方式。相較于傳統的出游方式,我更喜歡自駕游,除了可以自由安排行程時間外,還可以自由安排游玩線路,非常愜意。為了自駕出游玩得更痛快,我把家里的小轎車換掉,買了一臺輕越野SUV。選車的時候比較看好捷途旅行者、2024款哈弗大狗以及哈弗二代大狗這三款車,在朋友的建議下,結合自己的用車需求,我比較了一下預售價×××萬元的捷途旅行者四驅穿越PRO版和官方指導價15.68萬元的哈弗二代大狗四驅潮野PLUS版,最后還是入手了哈弗二代大狗,下面就來說說我的理由。

安全性能高人一等,全家出游更安心

開著愛車出去自駕游,獨樂樂不如眾樂樂。我每次出去玩要么帶上一家老小,要么叫上三五好友,人多玩起來更熱鬧。這時候,我也非常重視他們的安全,在出行座駕的安全性上,捷途旅行者僅標配了DOW開門預警、胎壓監測等基礎安全配置,僅有高配版車型才配備了前方碰撞預警、車道偏離預警系統等輔助功能。而哈弗大狗與哈弗二代大狗都標配了車道保持輔助系統、前方碰撞預警、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統等,能夠有效減輕駕駛員的駕駛壓力,實時探查周圍行車路況,一旦發現存在追尾危險時就會給出預警,保障我們的出行安全。此外,哈弗二代大狗還標配了全車安全帶未系提醒,但捷途旅行者僅配置了前排安全帶未系提醒。

澎湃動力一觸即發,出游玩得更痛快

個人感覺旅游更主要的是去體驗大自然,感受不一樣的生活,所以我一般不喜歡去那些被商業開發的景區,而是向往比較安靜偏遠的森林山谷。不過,這時候就需要我的座駕具備充沛的動力和優秀的通過性。在動力層面,捷途旅行者搭載了2.0T+7DCT組合,最大功率187kW、最大扭矩390N·m,賬面數據很是耐看。

反觀哈弗大狗和二代大狗,動力表現同樣非常驚艷,它們搭載了2.0T+9DCT的動力組合,最大功率175kW、最大扭矩385N·m,參數略遜于捷途旅行者。不過,在實際駕駛過程中,哈弗大狗和二代大狗的9DCT變速箱帶來的體驗還是令人滿意,檔位更多,扭矩更大,輕踩油門就能給到充足的動力輸送,起步加速響應及時,車輛換擋非常平順,駕乘體驗相當到位,而且,燃油經濟性更佳,國慶自駕游也不用過多擔心油費問題。

擁有豐富貼心配置,暢享便利出行生活

在我看來,汽車不僅僅是一個代步工具,更是我生活的一部分,在自駕出游時就是我的“旅伴”。毋庸置疑,配置越齊全的車,出行也就更加便利。我發現,在天窗部分,捷途旅行者、哈弗大狗、哈弗二代大狗都配備了全景天窗,但捷途旅行者的全景天窗沒有辦法打開,不能滿足我們開窗透氣感受大自然清新空氣的需求。另外,雖然說三車都配備了主、副駕駛位的車內化妝鏡,但哈弗大狗和哈弗二代大狗配備的化妝鏡還搭配了照明燈。發現這一細節時,副駕駛位的妻子一整個喜歡到不行!直言以后上班不用早起化妝,坐車路上就能美美地化好妝。

在智能化汽車的浪潮下,汽車的智能配置也是我關注的焦點。雖然三車均搭載了手機APP遠程操控功能,但據我了解,捷途旅行者搭載的這一功能僅支持基礎的遠程操控功能,并未搭載車輛定位/尋車、車輛啟動等實用性較高的遠程操控功能。而哈弗大狗與哈弗二代大狗都配有車輛定位/尋車、車輛啟動、空調控制、車門控制等實用功能。哈弗二代大狗還額外添加了車窗控制、車燈控制、座椅加熱、座椅通風、車況查詢/診斷等高階遠程操控功能,能夠為我的出游旅途增添更多便利,讓出游玩得更盡興。

我最喜歡的一點是哈弗大狗與哈弗二代大狗都配備了捷途旅行者所不具備的W-HUD抬頭顯示功能,使用起來很有科技感與未來感。有了這一功能,我開車也不用低頭看時速表、轉速表了,平視前方就能找到自己想要了解的行駛信息,出行也更加安全。

因此,經過一番詳細對比,我最后還是決定入手動力更強,燃油經濟性更佳,配置更加豐富貼心的哈弗二代大狗,覺得它更適合我。如果你也是自駕游愛好者,也可以考慮下哈弗二代大狗,希望大家都能通過自駕游收獲精神上的滿足。


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