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“野蠻生長(zhǎng)”的OTA:工信部對(duì)監(jiān)管車企有了規(guī)定外更充分的補(bǔ)充

智能電動(dòng)化浪潮奔涌而至,“無智能不科技”成為各大車企較量的重點(diǎn),因此OTA(汽車軟件在線升級(jí))就成為了傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)型智能化的一個(gè)重要門檻。但任何新興事物的崛起發(fā)展都不能“野蠻生長(zhǎng)”,OTA升級(jí)的背后也伴隨著涉及數(shù)據(jù)隱私、安全等方面的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

日前,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心(下稱“工信部”)出手,將OTA升級(jí)納入監(jiān)管,未告知用戶暗中升級(jí)的行為將被明文禁止。這也意味著OTA升級(jí)被戴上“緊箍咒”,未來企業(yè)在使用該項(xiàng)功能時(shí)將不能隨心所欲。

OTA升級(jí)背后亂象漸生

在OTA升級(jí)的快速普及過程中,面臨著一系列的發(fā)展痛點(diǎn)。有車企私自在后臺(tái)通過OTA篡改車輛系統(tǒng),掩蓋產(chǎn)品缺陷的;有車企依靠OTA升級(jí)制造“超前宣傳”的;有通過OTA升級(jí)強(qiáng)制讀取用戶個(gè)人信息的;在去年,還有部分車企通過OTA升級(jí)對(duì)已售車輛電池輸出功率進(jìn)行“上鎖”,人為降低充電上限,從而減緩電池衰減,并防止電池出現(xiàn)熱失控等故障,從而導(dǎo)致充電速度下降、續(xù)航里程縮水,使整車產(chǎn)品達(dá)不到備案技術(shù)水平,讓消費(fèi)者權(quán)益受損。

在今年“315”期間曾做過一項(xiàng)問卷調(diào)查,其中有12%的車主有過被強(qiáng)制支付OTA升級(jí)費(fèi)用的不愉快經(jīng)歷。一位小鵬P7車主告訴記者:“2021年8月購車,車子在夜間自動(dòng)給我升級(jí)系統(tǒng)了,新系統(tǒng)非常不好用,這讓我非常無奈。”

這些問題如果不加緊解決,不但會(huì)成為部分車企過分宣傳的擋箭牌、提高身價(jià)的工具,還會(huì)形象整個(gè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提速。

在OTA升級(jí)隱患逐漸顯露的環(huán)境下,工信部及時(shí)出手,于近日發(fā)布了《關(guān)于開展汽車軟件在線升級(jí)備案的通知》(下稱《通知》)?!锻ㄖ分赋觯M(jìn)一步規(guī)范汽車軟件在線升級(jí)(又稱OTA升級(jí)),對(duì)獲得道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)準(zhǔn)入許可的汽車整車生產(chǎn)企業(yè)及其生產(chǎn)的具備OTA升級(jí)功能的汽車整車產(chǎn)品和實(shí)施的OTA升級(jí)活動(dòng),應(yīng)進(jìn)行備案。申請(qǐng)主體應(yīng)是汽車整車生產(chǎn)企業(yè)。

《通知》從備案范圍、備案要求、備案工作流程、實(shí)施安排和企業(yè)責(zé)任5個(gè)部分進(jìn)行了明確。其中,備案要求:一是企業(yè)實(shí)施OTA升級(jí)活動(dòng),應(yīng)當(dāng)確保汽車產(chǎn)品符合國家法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范等相關(guān)要求,保障汽車產(chǎn)品生產(chǎn)一致性;二是企業(yè)應(yīng)依次完成企業(yè)管理能力備案、車型及功能備案和具體升級(jí)活動(dòng)備案后,才能實(shí)施OTA升級(jí)活動(dòng);三是具體升級(jí)活動(dòng)應(yīng)采取分級(jí)備案,其中涉及汽車自動(dòng)駕駛功能(駕駛自動(dòng)化分級(jí)的3級(jí)及以上)的相關(guān)升級(jí)活動(dòng),應(yīng)經(jīng)工業(yè)和信息化部批準(zhǔn);四是企業(yè)是OTA升級(jí)活動(dòng)安全和產(chǎn)品生產(chǎn)一致性的責(zé)任主體,應(yīng)在升級(jí)前后履行車輛用戶告知義務(wù);五是企業(yè)應(yīng)識(shí)別升級(jí)活動(dòng)所影響的電子控制系統(tǒng),并保存軟件初始和升級(jí)版本(集),支持實(shí)施升級(jí)追溯管理。

江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長(zhǎng)張翔向記者表示,現(xiàn)在有一些消費(fèi)者擔(dān)心智能汽車質(zhì)量不成熟,汽車軟件有Bug(漏洞)。政府出面對(duì)于OTA軟件升級(jí)監(jiān)管,有助于消除部分消費(fèi)者對(duì)智能汽車的顧慮,促進(jìn)市場(chǎng)良性發(fā)展。

車企OTA升級(jí)不再“隨心所欲”

其實(shí),國家一直高度重視對(duì)OTA升級(jí)的監(jiān)管。

在2021年8月工信部印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見》(下稱《意見》)?!兑庖姟分赋?,企業(yè)生產(chǎn)具有OTA升級(jí)功能的汽車產(chǎn)品時(shí),應(yīng)當(dāng)建立與汽車產(chǎn)品及升級(jí)活動(dòng)相適應(yīng)的管理能力,具有在線升級(jí)安全影響評(píng)估、測(cè)試驗(yàn)證、實(shí)施過程保障、信息記錄等能力,確保車輛進(jìn)行在線升級(jí)時(shí)處于安全狀態(tài),并向車輛用戶告知在線升級(jí)的目的、內(nèi)容、所需時(shí)長(zhǎng)、注意事項(xiàng)、升級(jí)結(jié)果等信息。

《意見》還進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了當(dāng)企業(yè)實(shí)施OTA升級(jí)時(shí),應(yīng)向工業(yè)和信息化部備案,涉及安全、節(jié)能、環(huán)保、防盜等技術(shù)參數(shù)變更的應(yīng)提前向工業(yè)和信息化部申報(bào),保證汽車產(chǎn)品生產(chǎn)一致性。未經(jīng)審批,不得通過在線等軟件升級(jí)方式新增或更新汽車自動(dòng)駕駛功能。張翔認(rèn)為,在軟件遠(yuǎn)程升級(jí)的過程需要讓用戶提前知情,了解升級(jí)的目的、內(nèi)容和時(shí)長(zhǎng)?!兑庖姟愤M(jìn)一步加強(qiáng)軟件升級(jí)管理,增強(qiáng)功能安全性,避免軟件升級(jí)引發(fā)的安全隱患。

此次《通知》可以看作是在此前的監(jiān)管規(guī)定外更充分的補(bǔ)充?!锻ㄖ访鞔_了在OTA升級(jí)上企業(yè)不能隨心所欲,畢竟汽車的OTA升級(jí)不等同于電腦、手機(jī)等一般的電子產(chǎn)品,不僅關(guān)乎于車輛使用者的個(gè)人安全,更涉及到了公共安全。對(duì)于OTA升級(jí)加以約束強(qiáng)化監(jiān)管,實(shí)際上是在流程上對(duì)整車企業(yè)的一個(gè)約束。

法律界相關(guān)人士向記者表示,實(shí)施OTA升級(jí)備案機(jī)制后,車企生產(chǎn)出來的新能源車產(chǎn)品,從出廠時(shí)各項(xiàng)數(shù)據(jù),理論上都應(yīng)處于透明、可控范圍內(nèi)。備案機(jī)制可以做到可追溯性,一旦涉及以設(shè)計(jì)缺陷或者質(zhì)量問題,也可以在第一時(shí)間追本溯源,從而保障消費(fèi)者合法權(quán)益。

中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委委員、副總經(jīng)理吳志新表示,《通知》的發(fā)布實(shí)施,標(biāo)志著我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理體系建設(shè)又邁出堅(jiān)實(shí)一步,這對(duì)推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、維護(hù)相關(guān)社會(huì)公共利益意義重大。

關(guān)鍵詞 : 汽車軟件在線升級(jí) 智能電動(dòng)化

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2023應(yīng)急醫(yī)療救援行業(yè)前景與市場(chǎng)現(xiàn)狀分析報(bào)告_世界熱門

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低格u盤時(shí)間(低格u盤)-環(huán)球百事通

來為大家解答以上問題,低格u盤時(shí)間,低格u盤很多人還不知道,現(xiàn)在讓我

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樂拇指 06-15 15:01:52

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中原按揭:香港年內(nèi)按息將維持在3.5%左右-全球今日訊

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對(duì)話多氟多董事長(zhǎng)李世江:良性的利潤分配是產(chǎn)業(yè)鏈各企業(yè)都有錢賺 今日熱搜

每經(jīng)記者胥帥每經(jīng)編輯文多新能源車的產(chǎn)業(yè)鏈條,有很多地方會(huì)用到鋰,比

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6月15日山東地區(qū)煤焦油市場(chǎng)價(jià)格大幅下調(diào)|要聞速遞

6月15日山東地區(qū)煤焦油價(jià)格匯總(單位:元 噸)省內(nèi)市場(chǎng)市場(chǎng)價(jià)格較上周招

生意社 06-15 15:03:13

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環(huán)球最資訊丨網(wǎng)傳歷史學(xué)家茅海建因性騷擾,被澳門法院判刑七個(gè)月,緩刑兩年

日前,香港媒體報(bào)道,中國大陸著名歷史學(xué)家、澳門大學(xué)教授茅海建因性騷

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【天天聚看點(diǎn)】筑牢“強(qiáng)心劑” 抓實(shí)以學(xué)正風(fēng)

作為基層黨員干部,要筑牢強(qiáng)心劑,抓實(shí)以學(xué)正風(fēng),激揚(yáng)事事當(dāng)爭(zhēng)第一流的

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2023廣州黃埔區(qū)京東消費(fèi)券額度是多少? 焦點(diǎn)關(guān)注

為全面落實(shí)省、市強(qiáng)經(jīng)濟(jì)、促消費(fèi)政策措施,進(jìn)一步激發(fā)黃埔區(qū)夜間經(jīng)濟(jì)全

本地寶 06-15 14:37:27

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視點(diǎn)!西井科技在TOC歐洲展重磅發(fā)布“新一代港口數(shù)智化運(yùn)營平臺(tái)”

AI與GPT碰撞助力突破港口運(yùn)營及能效邊界2023年6月13日至6月15日,場(chǎng)景

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2023我國新型電力系統(tǒng)建設(shè)計(jì)劃與發(fā)展空間

國家能源局組織11家研究機(jī)構(gòu)編制的《新型電力系統(tǒng)發(fā)展藍(lán)皮書》發(fā)布。藍(lán)

新浪 06-15 14:11:26

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拖鞋行業(yè)調(diào)研 2023中國拖鞋行業(yè)供需分析

如今,拖鞋正以這樣不斷挑戰(zhàn)邊界的方式,出現(xiàn)在越來越多中國消費(fèi)者的鞋

互聯(lián)網(wǎng) 06-15 14:03:08

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600多萬青年還在找工作 人才招聘行業(yè)發(fā)展分析及未來前景趨勢(shì)

600多萬青年還在找工作“總的來看,青年失業(yè)率處在高位。從總量看,初

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全球微頭條丨鶴頂紅的解藥是什么 傾盡瓶中鶴頂紅是什么

1、盔犀鳥頭。2、一般的鳥類頭骨皆為中空,無法雕刻,而盔犀鳥的頭胄部

城市網(wǎng) 06-15 14:22:20

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每日消息!002665股票行情 002668股票行情

本文內(nèi)容是由小編為大家搜集關(guān)于002665股票行情,以及002668股票行情的

互聯(lián)網(wǎng) 06-15 14:19:58

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MLOps,誰是盈利最強(qiáng)企業(yè)?

企業(yè)盈利能力是指企業(yè)獲取利潤的能力,通常表現(xiàn)為一定時(shí)期內(nèi)企業(yè)收益數(shù)

數(shù)說商業(yè) 06-15 14:00:49

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