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終結(jié)選擇困難癥 哈弗二代大狗“觸電”新生 釋放潮野力量

 

當(dāng)代人買車能有多糾結(jié)?懂得都懂。選城市SUV無法滿足郊野自駕的需求,買硬派越野又感覺有些浪費(fèi),那怎么辦呢?哈弗給出的答案是選擇哈弗二代大狗,新能源輕越野!這款3/4刻度潮野座駕,擁有兩檔DHT核心新能源技術(shù)加持,真正做到了可城、可野、可電,不管是在城市里開,還是去戶外野,都能游刃有余。

剛?cè)岵?jì),內(nèi)外兼修超給力

剛?cè)岵?jì),棱角分明,大概是大多數(shù)人對哈弗二代大狗的第一印象。

哈弗二代大狗的LED前大燈,就像一雙犬眸,犀利且有神。硬朗的走線和車體形式、黑色輪眉、外擴(kuò)的前翼子板后輪拱、類鉚釘裝飾等,都讓這輛車看起來英姿不凡,同時也有那么一點(diǎn)“不好惹”。

作為一臺有著戶外屬的車,哈弗二代大狗不止金玉其外,同樣精致于內(nèi)。它的儲物空間也是相當(dāng)?shù)亩啵@輛車大大小小的儲物空間大約有35處,使用起來非常的順手,而且還有一定的新意,比如說門板上還有一個綁帶,甚至都可以放下脈動這樣的飲品,方便駕乘者隨時拿取,細(xì)節(jié)滿分。

副駕駛前面不僅是一個儲物格,在特定場景下,還是一個越野把手。且在副駕駛腿部提供了一個可以承載3公斤的掛鉤,方便懸掛一些物品,包括頂棚把手,它的最大承載拉力45公斤。

能效能兼顧,超長續(xù)航有底氣

既然是走輕越野路線,那動力、續(xù)航、電池安全自然要面面俱到,這也是哈弗二代大狗優(yōu)于同級車型的價值點(diǎn)。

哈弗二代大狗兩驅(qū)版本,1.5T+2 擋 DHT,總功率 240kW、總扭矩 530N·m,分為動力直驅(qū)和經(jīng)濟(jì)直驅(qū),擁有EV純電、串聯(lián)、動力直驅(qū)、經(jīng)濟(jì)直驅(qū)、全負(fù)荷并聯(lián)和能量回收六種工作模式,可根據(jù)不同工況來調(diào)整,達(dá)到能、效能最優(yōu)。

電池組容量為19.27kWh,快充功率達(dá)33kW,22分鐘可以實(shí)現(xiàn)30%-80%的電量,NEDC 純電續(xù)航 105km,加滿一箱油就能跑1000km以上。在安全防護(hù)方面,該電池組超過國家安全標(biāo)準(zhǔn),做到了耐火燒、耐浸泡、耐擠壓,自研的電動管系統(tǒng),基于云端大數(shù)據(jù),24 小時實(shí)時診斷、實(shí)時監(jiān)控,能有效保障用戶安全,用車更安心。

拿捏復(fù)雜路況,輕越野就要隨心所欲

想要隨心所欲的去追尋快樂,車輛自然不能只適應(yīng)城市路面,對付崎嶇小路和山腳下的土路等,哈弗二代大狗也很有一套!

哈弗二代大狗的接角 24°、離去角 30°、縱向通過角 19°,最小離地間隙 200mm,這個數(shù)據(jù)要優(yōu)于不少同級別車型,有了較強(qiáng)的通過,即便是兩驅(qū),只要非鋪裝路面不是那么苛刻,一樣能通過。值得一提的是,其專業(yè)底盤調(diào)校還能有效過濾顛簸,前后獨(dú)立懸架能防止車身傾斜,帶來更舒適的乘坐體驗。

目前來看,作為哈弗“狗品類”的首款新能源車型,哈弗二代大狗,無論是設(shè)計、能、續(xù)航還是各種細(xì)節(jié)來看,都做得十分用心,稱得上是能兼顧工作和生活需求的高質(zhì)量座駕。新車將于2月27日上市,到時候可以再去實(shí)地體驗一番,看看是否真的值得選擇。

免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險,選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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